Royal Princess

Ein Vorteil des Schiffes ist die große Anzahl an Balkonkabinen (250 von insgesamt 355). Wir hatten eine der wenigen Innenkabinen mit ca. 15m² (RoomNr. 7068) gebucht und waren auf Deck 7 mittschiffs untergebracht und voll umfänglich zufrieden. Die Kabine wies minimale Abnutzungserscheinungen auf, welche jedoch nicht weiter ins Gewicht fallen (Scharnier am Schrank leicht defekt, kleine Kratzer usw.) nicht der Rede wert, aber der Vollständigkeit halber erwähnt. Ausgestattet war die Kabine mit allem was man sich bei der Kategorie wünscht (Telefon, Farbfernseher, Safe, Föhn, zwei zusammenstellbare Betten (dann ein Queensize), zwei geräumige Schränke, eine Wand komplett verspiegelt, Sofa mit Tisch, Schreibtisch mit Stuhl, Teppichboden, Steckdosen in US und! EU-Norm). Auf einem Schiff ist alles etwas kleiner so auch der Sanitärbereich mit Dusche – aber auch ausreichend. Die Klimaanlage war auch kaum hörbar und verrichtete ihren Dienst. Auf Wunsch gab es Bademäntel und Badehandtücher auf die Kabine. Man konnte sich einen Obstkorb selbst zusammenstellen. Unsere Kabine hatte jedoch einen kleinen Nachteil. Sie lag direkt am für die Gäste bereitgestellten Waschservice und da traf sich das halbe Schiff. Das sah so aus, dass sich ständig ca. 5 – 10 Gäste an 5 Waschmaschinen unterhielten. Die Unterhaltung haben wir zwar nicht gehört, aber die Maschinen konnte man manchmal leicht hören. Es klapperte dann ein wenig. Ich möchte hier betonen, dass dieser Service nur zwischen ca 09: 00 – 19: 00 Uhr genutzt werden konnte, davor und danach herrscht Totenstille. Wir haben dies auch nur bei einer Siesta nach dem Landausflug bemerkt, ansonsten sind die Kabinen sehr gut gedämmt. Von unserem Nachbar haben wir nix mitbekommen. Wäschewechsel fand täglich statt.

Die Gastronomie bekommt nur aus dem Grund 5. 5 Anker, weil dies erst das dritte Schiff ist das ich kenne. Ansonsten mit einem Wort beschrieben - hervorragend. Ein Buffet wechselte sich mit dem nächsten ab. Auf Grund der wenigen Passagiere bekommt man ständig einen freien Tisch und es herrscht kein Gedränge am Buffet. Es wird permanent aufgefüllt. Begonnen hat der Tag mit einem typischen amerikanischen Frühstück. Weiterhin Lachs, Käse, Kuchen, täglich wechselndem und frischem Obst. Es folgt das Mittagsbuffet mit einer Pizza und Pasta-Station und sonst allem was man benötigt, ebenfalls mit großem Kuchenbuffet. Danach gibt’s ein Snackbuffet mit Sandwich und Co. Dann noch ein Teetimebuffet mit Keksen und Kuchen. Am Tag durchgängig geöffnet hat die Barbecuegrillstation mit Burgern, Hot-Dogs und Pommes. Frühstück ist „a la kart“ ebenfalls möglich. Das Abendessen läuft in zwei Durchgängen. Wir hatten die spätere Sitzung (20: 15) und waren damit sehr zufrieden. Am Essen gibt es nichts auszusetzen. Während der Kreuzfahrt wurden bezüglich des Essens mehrere Themenabende veranstaltet, so gab es einen französischen, italienischen und amerikanischen Abend. Abwechslung garantiert (Lammrücken, Rib-Eye, Lobster, Mahi-Mahi, Barramundi, Jacobsmuscheln, Königskrebse, Frog-Legs, Schnecken, Wild usw.) war eigentlich für jeden etwas dabei. Einzig ein Mitternachtsbuffet haben wir vermißt. Auf dem Schiff kann man auch nach Vorreservierung in eines der beiden Spezialitätenrestaurants gehen (Sabatini`s und Sterling Steakhouse). Dies kostet 20,-US§ pro Person extra. Wir haben dies nicht in Anspruch genommen, da das normale Essen völlig ausreichend war. Die Preise der Getränke würde ich als moderat bezeichnen. Zwischen 4,- und 6,- US$ kostet ein Bier und zwischen 5,- und 8,- US$ kosten die Cocktails. Kostenlos und ganztägig zur Verfügung gibt es Kaffee, Tee, Eistee und Wasser, zum Frühstück auch Säfte.

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Am Service gibt es ebenfalls nichts auszusetzten. Kabinenservice und Tischservice ohne Fehl und Tadel. Zwar alles in Englisch, auch die Speisekarte. Ich glaube man hätte uns zuliebe auch eine deutsche Speisekarte zur Verfügung gestellt, was ich jedoch dankend ablehnte. Der Restaurantchef hatte uns (in deutscher Sprache) danach gefragt. Tadellos funktionierte der Check-Inn. Ausgehend vom Austeigen aus dem Taxi befanden wir uns in nicht einmal 15 min auf unserer Kabine. Zwar waren wir schon eine Stunde vor dem offiziellen Einschiffen im Hafen und somit einige der ersten Gäste an Bord, aber trotzdem so schnell lief das noch nie ab. Tabletten gegen Seekrankheit gibt’s auf diesem Schiff nicht kostenlos, so wie es auf anderen Schiffen üblich ist. Leider haben wir die Pillen auch diesmal benötigt, zum Glück nur einen Tag. Für Raucher sei gesagt, zu denen ich mich dazuzählen darf/muss, dass es lediglich zwei Orte auf dem Schiff gibt, wo es gestattet ist. Ich hatte die Wahl mir auf Deck 9 bei einem atlantischen Sturm die Sonnenliegen um die Ohren fliegen zu lassen oder im Casino einen Gehörsturz durch das Geklimper der Slotmaschinen zu erleiden. Ich entschied mich öfter für das Casino. Also für Nichtraucher ideal. Das Princess-Patter (Bordzeitung) gibt’s nur in Englisch und liegt jeden Abend auf der Kabine.

Wie auf jedem kleineren Schiff ist das Freizeitangebot etwas eingeschränkt jedoch vorhanden. Minigolf, Shuffleboard, Tischtennis, Bibliothek (englische Titel), Joggingrunde, Fitnessraum usw. Animation war zum Glück nicht vorhanden, so hatte man seine Ruhe. Auf dem Schiff wurde immer dezente klassische Musik gespielt, war sehr angenehm. Das Entertainment war amerikanisch geprägt, aber zur Unterhaltung nicht schlecht. Viele Gesangsshows, Comedy- und Magicshows, eine Hypnoseshow, Karaoke, live Klaviermusik mit Gesang… alles im entspannten Rahmen und nicht zu viel. Die Wellness-Angebote haben wir auf Grund der enormen Preise nicht in Anspruch genommen.

Die Landausflüge waren wie meist ein wenig teuer, aber es blieb im Rahmen. Man sollte nur genau abwägen für was man sich entscheidet, letztendlich ist es Geschmackssache ob nun Natur, Stadtrundfahrt, mit oder ohne Essen. Die Organisation der Ausflüge ist top – das Beste bislang was wir erlebt hatten. Man sollte die Ausflüge, wenn man welche machen will, jedoch frühzeitig, am besten am ersten Tag oder schon vorher im Internet buchen. Tatsächlich waren während der Kreuzfahrt ca. 40 % der Ausflüge ausgebucht und das waren dann auch häufig die Interessanteren (Das kannte ich vorher noch nicht so). Die Stornierung läuft problemlos, nur einen Tag vorher sollte der Ausflug abgesagt werden, ansonsten fallen Kosten an. Ein Grund muss nicht genannt werden, das war auf der vorherigen Kreuzfahrt schon anders… Organisation der Ausflüge lässt auch keine Wünsche offen. Einen Ausflug haben wir „verpennt“ – auch das war kein Problem – haben wir halt noch mal umgebucht ohne Extrakosten.

Wie erwähnt – Seekrankheitspillen entweder mitnehmen oder halt kaufen. Bei einer Neuengland/Kanada-Kreuzfahrt ist der Herbst als Reisezeit dringend zu empfehlen. Der Indian-Summer ist wirklich ein Traum. Wir hatten innerhalb der mit Verlängerung in Montreal 17 tägigen Reise einmal Regen in Quebeck, einmal Sturm kurz vor Boston und einmal Schneeregen in Montreal, ansonsten nur schönes Wetter – toll. Für die Reise sollte man auch unbedingt ein paar Tage New York oder auch Montreal, wie wir einplanen.